Mitsubishi Schubmast RB12-25N3

Die RB12-14N3 Modellen sind unglaublich leicht und wendig. Die Serie steht für hohe Produktivität und bester Ergonomie. Ergonomie ist wichtiger als zuvor und Mitsubishi hat hier die beste Ausstattung für ein ergonomisches Arbeiten.

Die RB reihe von Mitsubishi sind ehemalig Atlet Schubmaststapler, die das Mitsubishi Assortiment erweitert haben. Die RB12-14N3 Modellen sind unglaublich leicht und wendig. Die Serie steht für hohe Produktivität und bester Ergonomie. Ergonomie ist wichtiger als zuvor und Mitsubishi hat hier die beste Ausstattung für ein ergonomisches Arbeiten.

Die Standardausrüstung umfasst eine Minilenkrad und Joystick Bedienung, die wichtigste Ergonomische Optionen sind daher inklusive und macht aus der Maschine eine Liebling jeden Fahrers.

Die RB16-RB25N3 Serie wurde für höchste Ansprüche entwickelt. Ein universeller Schubmaststapler, der genau so funktioniert, wie Ihre Fahrer sich dies wünschen. Mit der großen Auswahl an Bedienelementen, der individuellen Einstellbarkeit und Ergonomie, der guten Leistung und jede Menge Zubehör erhalten Sie den für Sie optimalen Schubmaststapler. Bei Hubhöhen von bis zu 12 Metern bleibt dank unseres MaxVision-Hubgerüstes die Last immer im Blick. Er maximiert die Sicht und bleibt dabei außergewöhnlich stabil.

KONZIPIERT FÜR BEDIENER

Fahrer und Schubmaststapler sind eine starke Einheit und qualifizierte Fahrer sind eine wichtige Investition. Deshalb sind alle Vorgesetzten daran interessiert, sie vor krank machenden physischen und psychischen Belastungen zu schützen. Der durchschnittliche Bediener eines Schubmaststaplers steigt bis zu 100 Mal pro Tag auf und ab. Wir haben dies durch eine niedrigere Sitzposition, ergonomische Handgriff e, eine breite, rutschfeste Trittstufe und eine verstellbare Lenkkonsole, die sich bequem aus dem Weg klappen lässt, erleichtert. Im Inneren der offenen, leicht zugänglichen Kabine wurde alles durchdacht angeordnet, so dass der Fahrer selbst in den längsten Arbeitsschichten bequem, konzentriert und effizient durcharbeiten kann. Die Pedale sind so geformt, positioniert und angewinkelt, dass die Belastung der Knöchel minimiert wird, während die ergonomische Armlehne und der voll gefederte Sitz vom Fahrer auf seine optimale Fahrposition eingestellt werden können

Mitsubishi Schubmast SENSIA RB14-25N2

Die Sensia Produktreihe ist das Arbeitstier für den Schweren und mehrschichtigen Einsatz. Um jeden Bedarf abzudecken, stehen 13 Modelle zur Verfügung – von 1.400 kg bis 2.500 kg Tragfähigkeit, bis zu einer Hubhöhe von 13.000 mm.

Die Sensia Produktreihe ist das Arbeitstier für den Schweren und mehrschichtigen Einsatz. Um jeden Bedarf abzudecken, stehen 13 Modelle zur Verfügung – von 1.400 kg bis 2.500 kg Tragfähigkeit, bis zu einer Hubhöhe von 13.000 mm.

Eine Auswahl an Zusatzfunktionen sowie volle Programmierbarkeit, bieten jeder genau die richtige Einstellung für optimaler Einsatz und Ergonomie.

Technische Merkmale wie automatische Geschwindigkeitsanpassung an Hubhöhe und bei Kurvenfahrt sowie geschwindigkeitsabhängige Lenkung sind ebenso Standard wie ein Soft-Stopp für alle Mastfunktionen. Außerdem verfügen diese Schubmaststapler über den PSC (= passive sway control) Schwingungsausgleich, um Mastbewegungen zu reduzieren, optional auch mit ASC.

KONZIPIERT FÜR BEDIENER

Fahrer und Schubmaststapler sind eine starke Einheit und qualifizierte Fahrer sind eine wichtige Investition. Deshalb sind alle Vorgesetzten daran interessiert, sie vor krank machenden physischen und psychischen Belastungen zu schützen. Der durchschnittliche Bediener eines Schubmaststaplers steigt bis zu 100 Mal pro Tag auf und ab. Wir haben dies durch eine niedrigere Sitzposition, ergonomische Handgriff e, eine breite, rutschfeste Trittstufe und eine verstellbare Lenkkonsole, die sich bequem aus dem Weg klappen lässt, erleichtert. Im Inneren der off enen, leicht zugänglichen Kabine wurde alles durchdacht angeordnet, so dass der Fahrer selbst in den längsten Arbeitsschichten bequem, konzentriert und effi zient durcharbeiten kann. Die Pedale sind so geformt, positioniert und angewinkelt, dass die Belastung der Knöchel minimiert wird, während die ergonomische Armlehne und der voll gefederte Sitz vom Fahrer auf seine optimale Fahrposition eingestellt werden können.